Грузоперевозки по Петербургу
Задайте интересующий Вас вопрос нашим менеджерам по городским перевозкам, с 9-00 до 19-00:
 |
Варнакова Татьяна:Грузоперевозки по Санкт-Петербургу и Лен. области Телефон: +7(812) 600-47-31, 985-55-75 E-mail: [email protected] ICQ: 453994468 |
Особенности грузоперевозок в Санкт-Петербурге
Грузоперевозки в Санкт-Петербурге, как в любом другом большом городе, должны быть четко спланированы. Опасность транспортного коллапса достаточно велика вследствие того, что в экономически развитом городе присутствуют достаточно узкие улицы, не успевающие обеспечивать потребности возрастающих транспортных потоков. В Петербурге существуют десятки, если не сотни, грузовых компаний, предлагающих свои услуги как юридическим, так и физическим лицам.
Особенности движения в городе на Неве связаны не только с одной из самых основных проблем – пробками – но также и с соблюдением постановлений властей относительно ограничения движения грузового транспорта в центре города и выполнением дорожными службами своих непосредственных обязанностей. Каждый год и более того, каждый сезон, проводятся разнообразные ремонтные работы, строительство новых развязок и дорог, нередко приводящее к ограничению движения по уже существующим. Если верить статистике, то за последние десять лет количественный состав грузового транспорта значительно увеличился, а показатели по объему грузоперевозок только за первое полугодие прошлого 2011 года выросли на 20%. Нельзя сбрасывать со счетов и топонимику: отрицательное влияние обусловлено тем, что в Санкт-Петербурге нет хорошо налаженной системы региональных магистралей, а многочисленные городские районы, в особенности окраины, стандартно разобщены. Традиционно ощущается нехватка мостов через Неву, а также линии Октябрьской железной дороги; а численное количество новых построек, да и плотность застройки в некоторых районах достигает критической отметки.
Виды грузового транспорта
Среди наиболее популярных автомобилей, используемых в грузоперевозках по Санкт-Петербургу, лидирует всем известная «ГАЗель». В разных вариантах 
исполнения эта машина отечественного производства удовлетворяет потребности широкого спектра заказчиков, будь-то обычный продуктовый магазин или мебельный салон.
Грузоподъемность «ГАЗели» на первый взгляд невелика – всего полторы тонны, однако она вполне справляется с квартирными и офисными переездами, перевозкой мебели по городу, доставкой сантехники и стройматериалов, другими работами. Если говорить о том, какие виды этого автомобиля используются, то здесь возможны варианты:
- Тентованная машина
- Бортовая «ГАЗель»
- Автомобиль с удлиненной базой для перевозки длинномерных грузов
- Фургон для перевозки мебели
- Грузо-пассажирская «ГАЗель» или ее варианты
Средняя скорость груженой «Газели», как правило, не превышает 60 км/час, но при этом маневренность не вызывает затруднений. Таким образом, этот автомобиль не создает проблем в городском движении, спокойно вливается в поток. Еще один несомненный плюс в том, что грузовому, по сути, автомобилю не закрыт въезд в центр города. Кроме того, водителем может выступать любой, у кого в правах открыта категория «В».
Автомобили среднего класса грузоподъемности выполняют более сложные задачи, поскольку могут перевезти до 10 тонн. Здесь отличие заметно в кузовах и возможностях того или иного авто. К примеру, бортовой автомобиль имеет свои показатели, а вот рефрижератор – свои. И каждый из них востребован определенной частью заказчиков. Стоит отметить, что автомобили из класса среднетоннажных пользуются, пожалуй, наибольшим спросом в Санкт-Петербурге. Возможность сочетать поставленную задачу, экономическую выгоду и качество перевозок – вот преимущества данного класса. Среди машин можно выделить следующие ходовые марки:
- ЗИЛ «Бычок» (будка, фургон)
- Разнообразные среднетоннажные Мерседесы
- FOTON
- Peugeot Partner
- Автомобили MAN
Статистика утверждает, что половина всех перевозок в Петербурге располагается именно в этом секторе. Среди всех вышеперечисленных автомобилей особенной популярностью пользуется ЗИЛ в разных вариантах. С одной стороны – машина своя, российская, простая и надежная. С другой – количество различных комплектаций позволяют использовать автомобили этой марки для перевозок различных видов и типов грузов.
Следующей группой транспорта для перевозки грузов в Санкт-Петербурге являются фуры: крупногабаритный груз за исключением различных сыпучих удобно размещать в подобном транспорте. Безусловно, фура не всегда комфортно себя чувствует на дорогах города, однако там, где существуют хорошие подъездные пути, равных ей нет. За одну поездку можно перевезти до двух десятков тонн, этим успешно пользуются крупные предприниматели, владельцы сетей магазинов, супермаркетов, различных предприятий.
Размеры фур, которые ездят по дорогам Петербурга, колеблются в зависимости от марки и имеют объем от 86 м3 до 92 м3. Перевозку особых грузов, к которым относятся и опасные, и сыпучие, и хрупкие или дорогие грузы, производят еврофурами. Стоит отметить, что такой транспорт преимущественно используется в междугородних масштабах, но при необходимости осуществляются и внутригородские перевозки.
Виды грузов и особенности их перевозки
Для того чтобы рассмотреть виды грузов, достаточно взглянуть на общую ситуацию с перевозками. Самыми популярными в Санкт-Петербурге считаются квартирные и офисные переезды, перевоз продуктов питания, стройматериалов, товаров разных промышленных групп, оргтехники, бытовой техники и прочего. Исходя из этого, используется и разный тип транспорта. Особняком стоят опасные грузы, для перевозки которых необходим не только транспорт, но также и водитель со специальной подготовкой.
Продукты питания: здесь необходимы машины-рефрижераторы. Стоит ли говорить, что процент таких перевозок малотоннажными, среднетоннажными машинами, а также фурами, является достаточно внушительным – около трети всех перевозок. Это не удивительно, ведь магазины и торговые павильоны растут, словно грибы после дождя, и сколько бы их ни было, всегда найдутся покупатели, которым будет удобно местоположение или ассортимент магазина. Заказ автомобиля напрямую зависит от объемов перевозимых продуктов. Кроме того, существуют и разные температурные режимы перевозки. Успешно в данном сегменте работают как еврофуры, так и небольшие «каблучки», которые могут проехать всюду.
Общим требованием к машинам, участвующим в перевозке, является наличие санитарного паспорта. Этот документ свидетельствует о том, что машина постоянно проходит именно тот тип санобработки, который ей положен в зависимости от того, какие грузы на ней перевозят. Кроме того, водитель и экспедитор таких автомобилей должны иметь действующую санитарную книжку. В идеале водители для такой работы проходя тщательный отбор, который впоследствии позволит избежать проблем с ГИБДД и прочими контролирующими органами. Существует три основных вида машин для продуктовых перевозок:
- термофургоны (так называемые «термосы»);
- рефрижераторы со специальными установками (температурный режим от +10 до -25 ОС);
- транспорт для перевозки продуктов глубокой заморозки
Грузоперевозки в Санкт-Петербурге – сложный механизм, требующий не только постоянного внимания и разумного построения маршрутов, но также и отслеживания изменений в транспортном движении города. Обязательным пунктом считается контроль за ходом работ не только со стороны непосредственной компании-перевозчика, но и со стороны заказчика. Современный бизнес невозможен без грузоперевозок, это диктует четкие правила, а кроме того, создает здоровую конкуренцию на рынке Санкт-Петербурга. Мало предоставить хорошие автомобили и разнообразить возможности перевозки, необходимо еще и качественно выполнять работу, привлекать заказчиков приемлемыми ценами и гарантиями сохранности груза.